Исландия 2018. Как передвигаться, чем питаться и где спать.

Прежде чем купить билеты в Исландию, я все тщательно взвесил. Нет-нет, вот именно взвесил, взял кухонные весы и положил на них по очереди каждый предмет снаряжения, вписав результаты в табличку :-) Результаты в целом обнадёживали, стремление использовать  максимально облегчённые предметы одежды и снаряжения принесло свои плоды. Но обо всём по порядку.

Хоть я и давно обдумываю этот маршрут, но даже за три года постоянного интереса к теме зимней Исландии мне встретилось не так уж много материалов о подобных походах. Меня поначалу удивляло, почему так много из того десятка, про которые мне удалось узнать, заканчивались неудачей, возвращением назад или даже вызовом спасателей, но постепенно пришло понимание недостатков в подготовке неуспешных экспедиций и плюсов тех ребят, которые успешно прошли многодневные походы по зимним исландским highlands. Из основных косяков «неудачников» я бы выделил следующие:

  1. Невероятная перегруженность! Люди группой на 7-10 дней автономки идут с 35-40 кг рюкзаками (и это не считая надетой на себя зимней одежды и лыж!), а потом удивляются, почему они особенно далеко не ушли. По факту, выходит так: люди нагружают рюкзак всем (как им кажется) необходимым, он ожидаемо выходит очень тяжелым, что приводит к снижению темпа движения и увеличивает количество дней на маршруте, что требует больше еды/газа и ожидаемо увеличивает вес рюкзака, что в свою очередь приводит к снижению темпа. Круг замкнулся!
  2. Плохая физическая форма. Пробежать на лыжах 30-40 км в день по сложному рельефу может лишь человек с выносливостью мягко говоря выше средней. Потом лечь переночевать в снегах, повторив это столько раз, сколько нужно для прохождения намеченной трассы.
  3. Плохое планирование маршрута. Люди на 100% не знали, что их ждет впереди, и не делали резервов на случай непредвиденного. В сочетании с отсутствием резервов выносливости и тяжелой поклажей это сокращало запланированные дневные переходы примерно вдвое.
  4. Непонимание серьезности природных и климатических условий. Если человек не понимает, какие требования по прочности и надежности предъявляют к снаряжению и одежде ветры силой 120 км/ч и выше, то ему точно не стоит оставаться на этом острове снаружи более чем на полчаса. Не меньшие требования эти условия предъявляют и к человеческой психике.

Держа в голове вышеописанные проблемы, я попробовал ответить на основные вопросы подготовки к моему походу.

Когда идти?

Март, причём его начало. Много снега, до лета (в Исландии лето это июль и август, остальное — зима) ещё далеко, но световой день длинный, вполне себе центральноевропейский (плюс самый сезон полярных сияний — ночью светло!), авиабилеты и цены на жильё максимально низкие. Собственно, билеты уже куплены, 4-18 марта 2018 года.

Как передвигаться?

На плоскогорье в это время лежит снег, есть множество замерзших (и незамерзших!) рек, которые очень любят течь в каньонах, где-то могут быть камни, незасыпанные снегом лавовые поля, лед, геотермальные зоны. На подходах к плоскогорью снега с большой вероятностью нет. В целом же, зная вариативность ландшафтов Исландии, можно встретить что угодно.

Идти, конечно, нужно на лыжах, имея возможность в любой момент перейти на пеший ход. Лыжи, как не странно, едва ли не самый быстрый и экономичный способ пешего, так сказать, перемещения, при энергозатратах, сравнимых с ходьбой, скорость получается почти беговая. На рельефе вообще замечательно — вверх как пешком, а вниз можно съехать и очень быстро.

Собственно, есть два варианта лыж — бэк-кантри лыжи или скиальпинистские лыжи.

Бэк-кантри лыжи

Лучшие представители бэк-кантри лыж (как пример возьмём Fischer S-Bound) шире обычных беговых, что не дает им проваливаться в глубоком снегу, имеют простые и надежные крепления, стальные канты, как у горных лыж, а также насечки в зоне под креплением, которые работают как камус, позволяя подниматься вверх по не очень крутым склонам и, что важно, не заморачиваться с лыжными мазями. Лучшего для переходов по снежным полям ещё не придумали.

Лыжи Fischer S-Bound 98, туристические крепления, палки, ботинок
Лыжи Fischer S-Bound 98, туристические крепления, палки, ботинок

Экспедиционные ботинки для таких лыж могут использоваться для продолжительной ходьбы и в целом не уступают обычным походным ботинкам по удобству. При этом для таких лыж возможно установить специальные крепления по типу сноубордических и использовать те самые обычные горные ботинки, что я, видимо, и сделаю.

Скиальпы/лыжи для скитура

Скиальпинистские лыжи гораздо ближе к горным, но намного легче них, до двух кг. Они шире, тяжелее и жёстче (а в итоге и намного крепче) бэк-кантрийных, имеют возможность одевания камуса — полоски с синтетическим ворсом, которая не даёт лыжам проскальзывать назад при подъеме. Крепления жёстче и имеют возможность фиксации пятки к лыжам, для уверенного спуска, как на обычных горных лыжах.

Скиальпинистские лыжи, ботинки, крепления, камусы
Скиальпинистские лыжи, ботинки, крепления, камусы

Ботинки для скиальпов по сути сильно облегченные горнолыжные ботинки, то есть пластиковый каркас с внутренним мягким и тёплым сапожком. Ходить в них можно, но тут в удобстве они уступают бэк-кантрийным. При этом они полностью могут заменить горные ботинки для высотных восхождений и на них отлично надеваются кошки всех видов.

В целом их разница заключается вот в чем: бэк-кантри быстрее, (условно) легче и намного дешевле, скиальпы сильно крепче, намного более проходимые, вплоть до самых крутых подъемов и резких спусков, в ботинках неудобно ходить на длинные дистанции, но они очень крепкие, непромокаемые и теплые. И да, скиальпы очень дорогие. Когда я говорю очень, имеется в виду, что два хороших комплекта скиальпов стоят как новый автомобиль эконом-класса.  С другой стороны, есть любимый ebay.com, который всегда выручит!

У меня есть довольно скромный опыт использования обоих видов лыж, нужно всё не раз тестировать, думать и решать. Но мой небольшой опыт подсказывает мне, что в местах, где из-за рельефа будет недостаточно бэк-кантри лыж, в одиночку лучше не появляться. Поэтому на данный момент планируется комплект бэккантри лыж с креплениями, подходящими под мои обычные горные ботинки.

Чем питаться и как готовить?

Для начала пару слов о питании во время длительных походов с интенсивной нагрузкой. Дело в том, что просто невозможно восполнять калории, затраченные при активном движении, столько я не только не унесу, но и не съем. А если даже унесу и съем, то съеденное просто не усвоится. Питание должно быть вкусным, сытным, легкоусвояемым, должно согревать, давать энергию и радовать, но совершенно не нужно пытаться восполнить им потерю энергии.

Учитывая тот факт, что питьевая вода в Исландии зимой повсюду, или в жидком виде (к специфическим сероводородным оттенкам в запахе и вкусе быстро привыкаешь), или в виде снега/льда, я делаю ставку на современные сублимированные продукты в виде готовых блюд. Они имеют отличный и сбалансированный состав, очень вкусные, быстро готовятся (достаточно залить кипятком и подождать 5-10 минут) и, самое главное, очень легкие.

Питание в походе, сублиматы Summit to Eat

Обычно готовая порция туристического меню весит 400-500 гр, тут же мы имеем полноценное блюдо на 700 ккал в пакетике весом 120-140 гр, причем сам пакет используется как миска. Добавив в него около 300 мл кипятка, мы получаем ту же самую порцию горячей еды. Сложно представить, что шуршащая на дне пакета жменька чего-то там через пять минут после добавления превращается во аппетитное блюдо с сочными кусками мяса, да?

Походное питание Summit to Eat в готовом виде

С тех пор, как появились мощные и экономичные горелки (так называемые «джетбойлы» — вот мощный англоязычный обзор лидеров), сочетающие в себе соединенные в одну систему собственно горелку, котелок и теплообменник, вопрос на чем готовить, отпал сам собой. Я использую MSR Windburner 1.0 L, которая на одном миниатюрном 120 мл баллоне газа  может вскипятить на любом ветру 12 литров воды (или перетопить целый сугроб снега, превратив его в еще большее количество воды). Штука проверенная и отлично подходит для моих нужд, она вскипятит литр воды, часть которой уйдет в заваривание сублимата, часть для кофе (у меня есть насадка для френч-пресса!), а потом еще и перетопит немного снега, чтобы залить воды во флягу.

Штуковина компактно упаковывается в собственный котелок и весит несчастных 500 грамм. Плюс, конечно, в расходе газа — а именно количество газа и экономность его расходования определяют качество жизни в холодных условиях. Уходя в горы выше линии снега, необязательно тянуть с собой воду, ведь, по сути, 100 грамм газа потенциально равняются ведру воды. У кого есть «лишний» газ, тот может позволить себе такие хитрые трюки, как натопить с вечера снега, залить кипятка в бутылку и, бросив его в ноги внутрь спальника, заснуть в тепле и комфорте. А с утра вдоволь попить приятной температуры водички, а не ледяной, от которой, кажется, зубы сейчас раскрошатся).

Завершая тему кухни, подытожу, что примерный вес дневного рациона не будет превышать 600 гр (3 вкусные полноценные порции+100 гр шоколада+50 гр какая-нибудь вкусняшка для поднятия настроения и пара таблеток изотоника), а остальная кухонная утварь будет состоять их титановых кружки и ложки. Конечно же, на случай поломки моей суперпечки в запасе будет запасная мини-горелка, в продаже есть титановые модели весом около 50 граммов (баллоны взаимозаменяемы).

Ночевки

Наверное, самая главная тема подготовки, которую я постоянно обдумывал. Да, в Исландии есть некоторое количество хижин и приютов, но зимой они все закрыты и надеяться на них нет смысла, поэтому остается только палатка. Но какая?

Для группы выбор палатки не представляет большой проблемы, бери самую крепкую и надежную, вес в 3-5 кг распределится между членами группы и всем будет хорошо. С одиночной палаткой сложнее. Она должна быть феноменально прочной (сорви ее ветром — и экспедиция превратится в выживание), при этом конструкция палатки должна позволять её установку на ураганном ветру — а привычную нам палатку-полусферу на сильном ветру установить почти нереально. Палатка должна быть достаточно просторной и удобной, чтобы в ней можно было нормально разместиться и отдохнуть, полностью восстановившись за ночь. Двухслойной — чтобы не утонуть капающем с внутренней поверхности палатки конденсате от сохнущих вещей и в без того влажных условиях. Ну и, конечно, максимально легкой.

Описывать все виды конструкций палаток и их особенности будет очень долго, поэтому сразу прихожу к своему результату исследования темы. Я пришел к выводу, что отвечающие моим требованиям палатки делают лишь несколько скандинавских брендов. После формирования шорт-листа и изучения цен (а они там космические!) я в итоге выбрал палатку Svalbard 1 Si датской фирмы Nordisk, которая делает исключительно палатки, и делает их уже более 100 лет.

Палатку без преувеличения можно назвать образцом торжества современной инженерной мысли. Исключительно прочная конструкция, до мелочей продуманные детали, непревзойденная в своем классе водостойкость — и это при весе 1700 граммов ( в общей массе всё: оба слоя, колышки, дуги, штормовые оттяжки, ремонтный набор и даже сумка для переноски). Но самое главное — ее невероятная ветроустойчивость, она выдерживает ураган со скоростью ветра до 40 м/с (145 км/ч)!!! Вот видео теста:

При этом палатка довольно просторная, в ней удобно расположиться в одиночку даже с большим рюкзаком, можно сесть и переодеться, а в крайнем случае можно переночевать и вдвоем. При моем росте 175 см это вообще хоромы!

Nordisk Svalbard 1 Si рецензия

Со спальными принадлежностями не буду выдумывать и пытаться купить лучшее из возможного, обойдусь тем, что лежит в шкафу. Не самый легкий и не самый теплый, но классный и привычный спальник Snugpak Softie Elite 3никогда в нем не мерз даже при ночевках зимой под открытым небом, не планирую мерзнуть и в Исландии) В качестве коврика возьму простой и объемный, но легкий и неубиваемый Therm-A-Rest Z Lite. В конце концов, весь бюджет «спальни» потрачен на палатку:)

В следующей статье я расскажу об остальных проблемах подготовки и моих способах их решения — свет, медицина, навигация, одежда, ремонтный и аварийный наборы, альпинистское снаряжение.

Список статей про Исландию 2018:

  • Ilia Tereshin

    а расскажите где удалось купить эту палатку? такое ощущение, что она из продажи вышла.. очень хорошая палатка.. а PU версия сильно хуже SI?

    • Палатку я купил на ebay, причем по цене гораздо более низкой, чем официальная. Палатка всё еще производится и есть на сайте производителя https://nordisk.eu/svalbard-1-si/burnt-red/p/76/

      Версия PU не хуже, просто тяжелее. Но если не нужна сумасшедшая ветроустойчивость, я бы посоветовал модель Telemark, она легче