Продолжение моей статьи о горном ультрамарафоне Tromsø Skyrace 2016. Во второй части я расскажу как проходил этот трейл, о проблемах, с которыми столкнулся и изложу некоторые свои выводы.
В первой части я рассказывал о подготовке к ультрамарафону, о его трассе и немного о беге над облаками вообще.
Для начала давайте продублирую видео о гонке, чтобы было понятно, о чем идет речь:
Снаряжение и одежда
Марафонские и ультрамарафонские дистанции в высоких горах предъявляют к одежде и снаряжению исключительные требования, так как условия в разных климатических поясах могут меняться от теплого безветрия в долине до штормовых ветров на вершинах и гребнях. Бегун должен быть достаточно защищен от стихий, при этом не перегреться в изолирующей одежде во время многочасовой тяжелой работы. Весь день, проведенный в движении, гарантирует, что каждый торчащий шов, каждый небрежно срезанный ярлычок, да любое трущееся место дадут мозоль, потертость и вплоть до кровавых ран. Постоянная смена температур, темпа движения, ветров требует от одежды возможности быстро регулировать вентиляцию, если где-то что-то можно расстегнуть, завернуть, подкатать, то это гораздо лучше, чем снять-надеть. На технически тяжелых трейлах высока вероятность травмы, в т. ч. с риском падения где-то вне трассы, поэтому нужно быть готовым к необходимости пролежать несколько часов, например, на льду, прежде чем вас найдут и эвакуируют. Вся одежда и детали снаряжения должны иметь минимально возможный вес. Для меня лимит груза был 2 кг (из него литр воды, 400 гр еды и треккинговые палки), который я потом сильно сократил, отказавшись от половины воды и пары питательных батончиков.
Полет лоукостом лишь с ручной кладью уже делает сборы минималистичными, ничего лишнего брать нельзя. Я уже давно стараюсь во время сборов в поездку разложить на полу все, что собираюсь взять и сделать фотографию. Это очень удобно и имеет чисто практическую цель, сразу видишь всю картину целиком и еще в процессе раскладывания выясняется, что забыл некоторые вещи. Вот и сейчас:
На сам трейл оделся достаточно легко, несмотря на откровенно холодную погоду — в Тромсё все ходили в пуховичках и шапках, а в горах лежал снег. Отказался от компрессионных шорт (в трейлраннинге не утихают споры о том, помогает компрессионное белье или нет) в пользу легких беговых трусов-разлетаек, ниже ниже плотные гетры скорее для защиты от ссадин и царапин, короткие носки и кроссовки Salomon Sense Pro, сверху майка с коротким рукавом и мембранная ветровка с капюшоном из комплекта S-Lab Hybrid (в рюкзаке). На голове легкая нейлоновая повязка и шарф-бафф, который у меня намотан на всякий случай на запястье почти на каждой пробежке.
В целом, примерно стандартное снаряжение для трейлов, большинство участников так и были одеты:
С вариациями, правда. Кто-то предпочитал серьезно утеплиться, кто-то надел вместо шорт тайтсы, некоторые были с ног до головы упакованы в компрессионные шмотки.
Снаряжение на трейл
Снаряжение (и некоторые предметы одежды) опишу списком, с короткими комментариями:
- беговой рюкзак-жилет Salomon Skin Pro 10+3 — без рюкзачка в том или ином виде бежали только лидеры, остальным он необходим.
Конкретно моя модель замечательная и очень удобная, хотя хотелось бы что-то чуть поменьше и полегче, он был полупустым у меня. Некоторые бежали с весьма внушительными рюкзаками, даже не представляю, что можно туда напаковать в таком количестве. - треккинговые палки Leki Tour Stick Vario Carbon 2014. Просто спасали меня на скользких крутых спусках, буквально как паук на четырех ногах бежал. Безусловно, облегчали и подъемы, на менее крутых участках забрасывал за спину. Моя модель не сделана специально для горного бега, но она гениальна, на мой взгляд, я их использую где возможно, от горных лыж до турпоходов и везде они выдерживают. Сверху легкий и прочный карбон, нижняя секция из алюминия (чтобы не посеклась лыжными кантами). Вообще, брать или не брать палки на ультру это выбор каждого. Мой выбор для ультры с таким набором высоты — точно брать. А вот опыт более длинной, но менее горной ультры в Чехии меня убедил, что в случае не очень большого перепада высот они мне не нужны.
- аптечка: пара таблеток обезболивающего и несколько пластырей. Не уверен, но, вроде бы, с перепугу взял маленький и легкий перевязочный пакет. Must have. После Тромсё дополнил набор солью, обычной поваренной солью — на случай потери солей и от судорог.
- спасательный набор: космическое одеяло и свисток (который был в комплекте с рюкзаком) — почти ничего не весит, но тоже необходимо. Даже на более спокойных трейлах всегда найдется место, куда можно свалиться и где может придется полежать (завернувшись в одеяло), зовя на помощь (свистя в свисток). На Tromsø Skyrace этих мест более чем достаточно:). После Тромсё (а точнее по итогам вынужденной ночевки на леднике в Альпах) дополнил набор ультралегким налобным фонарем Petzl E+lite — ультры длинные, можно задержаться и возвращаться уже в темноте, а в темноте в горах без фонарика так себе. Лично я уже дал себе слово в горы без основного и запасного фонарей не соваться, потому что чревато.
- поллитровая бутылка Salomon Soft Flask 0.5. Сразу планировал взять две, но в итоге оставил одну и правильно сделал — было много мест, где возможно пополнить запасы воды. Сама по себе бутылка удобная, легкая, правда, откручивается сложновато и не подходит для «бежал-хлебнул»
- мобильник. И на помощь позвать если что, и музыку послушать, и километраж знать (фитнесс-часов у меня нет)
- наушники. Казалось бы ерунда, но кто много бегает в плохую погоду, хорошо знает, что простейшие наушники-затычки великолепно помогают защитить уши от сильного холодного ветра.
- куртка, в моем случае Salomon S-Lab Hybrid Jacket. На многих трейлах ветровка — обязательное снаряжение (вот на моем первом горном марафоне проверяли даже), и это правильно. Желательно мембранная и легкая, обязательно с капюшоном. Что касается моей модели, то и тут использую слово «гениально». Высочайшего качества мембрана, прешь вверх в минусовой температуре в тончайшей куртке весом всего 90 гр, надетой на тоненькую майку, прямо наблюдая, как пар выходит наружу. Плотно сидящий капюшон, в который не задувает и который не сдувается ветром, продуманные вентиляционные и стретчевые области.
При необходимости куртка расстегивается на груди, сдергивается с плеч и скатывается в тугой валик на бедрах, фиксируясь собственным же поясом. Один недостаток — конская цена. Если бы не 70% скидка, я бы купил что-то попроще. - легкие беговые перчатки. Помогли в местах, где было много карабканья по камням, пальцы сильно мерзли от контакта с холодными скалами. Альпинистские или рабочие перчатки точно были бы лишними.
- шарф-бафф. Универсальнейшая вещь (шапка, шарф, повязка, платок, салфетка — да что угодно!), которую я вынужден был использовать как утеплитель, завернув в него замерзнувший уже на первых километрах мобильник. Вывод — нужно два баффа:)
- кроссовки. Я использовал свои Salomon Sense Pro, минималистичные, легкие, прочные.
Это отличные кроссовки, но им нечего делать в горах Заполярной Норвегии. Они прекрасно себя ведут на скользкой брусчатке улиц старой Праги или на каменистых тропинках пражских холмов, но их легкий протектор совершенно не держал влажную почву на крутых спусках в Норвегии, хотя на мокрых скалах все было ОК. Большинство бегунов были в обуви вроде S-Lab Soft Ground или Speedcross, с сильно развитым протектором подошвы, и, думаю, чувствовали себя поувереннее. В общем, и тут сказался недостаток опыта, и ошибку пришлось компенсировать треккинговыми палками и хватаниями за чахлые полярные березки (где они были). - стаканчик. То, чего у меня не было и то, что обязательно нужно. Просто легкая и компактная ёмкость для воды, чтобы быстро зачерпнуть из реки/ручья и сделать глоток-другой. Как раз Саломон тут придумал такое вот решение:
Рек пришлось форсировать немало, ручьи тоже были повсюду, но останавливаться и, придерживая все барахло в рюкзаке, тыкаться лицом в воду не очень приятно. Правда, в некоторых местах уже настолько намокаешь, что просто становишься на колени на дно ручья и пьешь.
Питание и питьё
Бегунам экстра-класса о питании, видимо, особенно не нужно задумываться, пару энергетических гелей и все на этом, но основной массе скайраннеров приходится основательно запасаться едой, весь день бежать это ооочень много сожженных калорий, которые нужно постоянно восполнять. На трассе, впрочем, были станции, где можно было подкрепиться (по километрам приблизительно так — 3, 18, 28, 48). Я, из-за недостатка опыта, совершенно бестолково отнесся к регулярности питания, ел бессистемно и когда попало, хотя обычно ультрамарафонцы едят по гелю/батончику/что там у них каждые 50-60 минут, причем не учитывается, хочется есть или нет.
Ассортимент еды на станциях был странноват (я сравниваю с теми немногими трейлами, которые пробежал) — яблоки-бананы, куча различных мюсли-палочек и тому подобной веганщины при полном отсутствии привычных в Чехии и Австрии сыров и колбасы. Не было шоколада. Повсюду были энергетические гели какого-то норвежского производителя, вроде неплохие и даже вкусные, но очень странной консистенции, твердые, как ириски — потом я их приспособился размягчать, разогревая в кулаке во время бега. На двух пит-стопах был классный дядька-сикх, в сикхском же тюрбане, конечно же, угощал всех чудесным травяным чаем со специями, я с удовольствием выпил по чашке. Вот этот дядька в компании с какими-то малоизвестными бегунами Эмелией и Килианом:
Из питья на станциях была только вода, что для меня стало неожиданностью. В Чехии на станциях всегда есть изотоники, которые, как ни крути, очень нужны для восполнения потери солей. А уж на предфинишных станциях обычно рекой льется редбул и кола, а тут только вода и все. Причем никаких стаканчиков, только в свою тару, ибо экофрендли. А у меня с собой ничего солевого не было и из-за этого я получил проблемы, о которых ниже.
Упрекать в чем-то организаторов глупо, мы приехали на один из сложнейших трейлов планеты и не должны рассчитывать на то, что о нас позаботятся со всех сторон. Кто не готов пережить день в горах, тот сам себе буратино.
Из еды у меня было пара ореховых батончиков и несколько гелей, которые я все и съел. Хорошо ел и на станциях. Но, безусловно, надо было бы делать это регулярно, хотя бы раз в час, съедать порцию еды, чем я пренебрег (что, как мне кажется, сильно и не повлияло), но теперь уже таких ошибок совершать не буду. На последующей ультре в Чехии ел по расписанию и все прошло хорошо.
Ход гонки
Трасса Tromsø Skyrace выглядит так: выбегаем из центра города (старт у отеля, в котором большинство участников и жили), через великолепный мост Tromsøbrua переправляемся на другую сторону фьорда, прямо к Arctic Cathedral, самому северному собору в мире.
Дальше бежим на вершину Тромсдальстинд, с нее спускаемся в следующий фьорд и через подболоченную тундру через пятикилометровый хребет бежим на вершину горы Хампероккен.
С вершины спускаемся снова в тундру, но немного другим путем, потом снова на вершину Тромсдальстинд. Дальше опять же другим путем, но к тому же отелю в центре Тромсё. В общем, туда и обратно через две вершины, одна из которых проходилась дважды.
Таким образом, трижды мы спускаемся почти на уровень моря и трижды поднимаемся на вершины, в сумме набирая сумасшедших 4600 вертикальных метров. Плоских участков почти нет (не считая километрового моста), а где они есть, то щедро залиты водой или усыпаны скользкими грибами :)
Все мои гонки это череда проб и ошибок (что нормально), и именно эти ошибки помогают мне стать лучше на следующей. В Тромсё я совершил несколько серьёзных ошибок, но не допустил глупости, через которую уже проходил ранее — я не рванул на старте. Спокойно, сдерживая себя, не поддаваясь на волны стартового адреналина, я пробежал первые 3-4 км по относительной равнине и вышел на первый длинный, где-то вертикальный километр, подъем на Тромсдальстинд. Разложил треккинговые палки, перешел на быстрый шаг и полез вверх, вежливо пропуская вперед по узкой, мокрой тропинке нетерпеливых коллег. Тело, еще пару недель до того болтавшееся между небом и землей в Альпах, отлично слушалось и включилось в рабочий темп. Уже на сотне вертикальных метров мы вошли в облако, но прекрасно сделанная (часто натыканными яркими флажками на тонких проволочных ножках) разметка трассы не дала потеряться, хотя в некоторые моменты казалось, что вот уже все, мы заблудились. Одним словом, до вершины Тромсдальстинда все выглядело очень пристойно. Да, Северная Норвегия, да, скользкие поросшие мхами камни, туман, ветер, но все в рамках приличия. Потом пошли поля камней и начали встречаться первые ребята свывихнутыми (или сломанными?) ногами (я не шучу). Но вот вершина и все ломанулись вниз. Ох, тут и началось. Резкий, очень жесткий спуск, с большим количеством влажной земли, перемешанной с камнями.
Слетаешь вниз на запредельной скорости и и не веришь в происходящее — из-под ног срываются камни, летят вниз, ты орешь «Oh, guys, stoooones!!!11» , а сверху летят такие же камни и слышны такие же крики. И рядом вниз пролетают обещанные коллегами сверху камни. Буквально все эти 9-10 сотен метров в голове была мысль, что организаторы что-то напутали и мы свернули не туда, так серьезно все быть не может. Но оно было, всё это было частью трассы.
Как я уже говорил, мои хорошие, крепкие и отлично подходящие для разнообразных пражских тропинок, мокрой брусчатки и обледенелых асфальтов кроссовки Salomon Sense Pro совершенно не держались на странной почве Северной Норвегии — неожиданном конгломерате густой почвы и некрупных камней с острыми гранями. В процессе гонки я заметил, что большинство участников использовали кроссовки с более злым протектором и явно не ошиблись с этим. В процессе спуска еще попались два кулуара со снегом, о которых писал в первой части. Съезжали вниз на задницах, ловили друг друга внизу, чтобы не повылетать на камни и красноречиво переглядывались. Думаю, у всех тогда была одна мысль — «дорогие организаторы, вы нас убить хотите?». Но мы приехали не ныть, а трейл бежать, вот и бежали.
Пережил этот спуск и попал в долину с обещанной рекой.
Река вроде как одна, но разделена на множество притоков — в итоге несколько километров бежишь по мокрой траве, постоянно влетая в воду по колено (с брызгами по пояс). Холодно, мокро, но можно быстро бежать и наконец можно попить. Дальше из этой долины спуск на уровень фьорда (считай, на уровень моря).
Нехорошее я заподозрил, одновременно услышав водопад и увидев двух девушек с повязками Красного Креста. Да, там спуск шел параллельно водопаду (то есть вода падает, значит, падаешь и ты!) и явно предусматривал потери. Проклиная все, поминая недобрым словом протекторы кроссовок, я практически рухнул вниз с высоты девятиэтажки. Весь был в грязи, но довольный, что не травмировался. Тут же снова речка, вот и помылся.
По тундре бежать замечательно, только иногда подскальзываешься на грибах — они там просто ковром. А так и перекусил, и обсох, и поболтали с коллегами. Очень хотелось бы вернуться туда погулять, красивый ландшафт, который я раньше никогда и нигде не видел.
Снова река, на которой был импровизированный мостик из поваленных деревьев — в спешке половина шлепались в воду, вторая половина сама лезла в воду чтобы попить:)
Перед подъемом на Хампероккен перекусил на чекпоинте, там же можно было прервать гонку и вернуться в Тромсё на волонтерских машинах — все отказывались, но вот по спуску с вершины некоторые не были так категоричны и сходили с дистанции, что было разумно — даже сойдя с дистанции в дальнейшем, все равно бы пришлось плестись к финишу.
Дальше длинный подъем по ландшафту, очень напоминающем альпийский — сначала лесные тропинки, потом каменистые тропинки. Правда, тут еще особенная норвежская прослойка — раскисшее влажное редколесье с чахлыми березками. Когда закончилась грязь и начались скалы, то вообще стало замечательно, топаешь себе и топаешь вверх, воображая себя маленьким паровозиком, у которого нет ног, но зато есть железные поршни, и который лезет в гору, чух-чух!
И тут пришли судороги. Я просто упал на спину и с удивлением смотрел на то, как квадрицепсы на ногах живут своей жизнью, сокращаясь сами собой — за несколько часов тяжелых нагрузок с потом вышли соли (прежде всего магния и калия), а восполнять их было нечем. Плюс холод, голые ноги постоянно на холодном ветру или в ледяной воде. А еще сказался, видимо, и серьезный альпийских поход, в котором я был незадолго до гонки, все витаминки были потрачены на склонах Маттерхорна. Было очень больно и согнуть ногу в колене никак не выходило. Со мной такого раньше никогда не происходило, видимо, на предыдущих соревнованиях мышцы уставали еще до того, как организм успевал потерять электролиты :-)
Съел таблетку обезболивающего, солевую таблетку, предложенную добрым испанцем, и понемногу поковылял дальше, с надеждой, что скоро пройдет. По пути еще выклянчил пакетик соленого арахиса у норвежских бабушек, гулявших по горам и остановившихся поглазеть на бегунов. Да, я здорово сбавил темп, но все же остался на дистанции. Потом трасса вышла на гребень, бег и шаг превратились в карабканье и стало полегче, плохо гнущиеся ноги уже не так мешали.
Длинный, около 5 км, гребень Хамперроккена, главная фишка трассы, делающий её одной из самых технически сложных скайраннинговых трасс в мире, после восхождения на Маттерхорн показался мне не очень страшным, но во многих местах было опасно.
Лишь в одном месте провесили перила (альпинистскую веревку) — последних метров 20 к вершине, там было откровенное скалолазание с отрицательными углами уклона в некоторых местах. Но навернуться было можно буквально всюду, и последствия падения были бы печальными — с обоих сторон пропасти. Без хорошей практики скоростного скрэмблинга я бы на эту гонку не рекомендовал идти. Я старался не спешить и особенно не доверять ногам, которые всё ещё вели себя как хотели, но альпинистские навыки сильно помогали поддерживать хороший темп.
В одной из седловин на трассе сновал туда-сюда знаменитый Килиан Джорнет, главный организатор гонки, фоткал участников, подбадривал и давал всем пятюню. К сожалению, в момент моего прохождения он начал возиться с квадрокоптером и моего снимка нет:( В отместку за это я с его подругой, не менее знаменитой Эмелией Форсберг после финиша селфи запилил!
На вершине Хамперроккена нас ждали минус 8 градусов Цельсия и два волонтера, спрятавшиеся в спальниках. Уже привычно опросив их насчет наличия солененького и разжившись жменей чипсов, побежал вторую половину пути. Спуск был не менее сложный, вместо мокрой почвы на этой высоте мешала «сыпуха». Камни все еще срывались из-под ног, правда, участники уже здорово растянулись и было не так опасно задеть кого-то или получить подарок сверху.
Вторая часть трассы либо совпадала с первой, либо была похожа по характеристикам. Честно сказать, даже с учетом того, что резкие и опасные спуски в обратном направлении стали крутыми подъемами, мне они давались легче даже с одервеневшими ногами, которые понемногу возращались в норму. В конце концов, уже было ясно, чего ждать от трассы, психологически было легче.
На последних десяти километрах я не снизил темп, хотя сил уже почти не было. Именно на последней четверти трассы, а особенно на последних километрах постоянно встречал коллег, которые из-за отсутствия сил переходили на шаг или просто останавливались, словно натыкаясь на каменную стену. Отлично их понимаю, в конце уже буквально каждый шаг давался через сильную боль, ноги были выпотрошены горами. Я сел на хвост энергичному участнику из Польши и старался не отставать от него, а на предпоследнем километре, проходящему по мосту Tromsøbrua, устроил так сказать финишный спурт и обогнал его. И тут же на финише мы обнимались и жали друг другу руки, ведь мы практически плечо к плечу провели с ним едва ли не самые тяжелые километры в нашей жизни, как бы патетично это не звучало:)
На финише нас встречали пятюнями и обнимашками, уже упомянутая Эмелия напоминала в микрофон, что эти ребята бежали уже почти 13 часов (собственно, только тогда до меня и дошло, сколько часов я нахожусь в непрерывном движении).
Немного отдышавшись и сделав фото на память, я поел предложенный организаторами горячий ужин, рассовал по карманам яблоки и ушел в светлую полярную ночь лечь и тихонько умереть созерцать горы, попивая аквавит.
И даже за полночь в городе еще встречались фигуры со странной походкой и странными же взглядами; им, видимо, как и мне, не получалось справиться с эмоциями и заснуть, несмотря на такую степень усталости, после которой уже до конца жизни сложно будет сказать себе «ох, сегодня я очень устал!»
Психологические проблемы ультратрейла
Я осознанно тут почти не пишу о психологическом аспекте ультрамарафона. Пока у меня не получается сформулировать то, что стоило бы написать, да и в какой-то степени все то, о чем думаешь во время гонки, как себя настраиваешь перед ней, что чувствуешь, когда очень и очень далеко заходишь за пределы физических и психологических возможностей, которые ты для себя очертил как реальные, что на границе твоих сил кажется тебе важным в жизни — всё это по-своему интимно. Пробежать ультратрейл просто так, лишь на хотелке и силе воли не получится, поэтому любой, кто будет готовиться к нему, пройдет определенный путь долгих тренировок и все само собой ему явится.
Важной вещью в психологической подготовке к трейлу было для меня готовность сойти с дистанции в любой момент соревнований. Ещё при регистрации я дал себе слово, что не стану рисковать и уйду, если всё пойдет не так, как должно. И я с огромным уважением отношусь к тем мужчинам и женщинам, которые после долгой подготовки приняли решение и сошли с дистанции, чтобы не подвергать себя и других людей неоправданном риску. А таких была почти треть из тех трех сотен участников, стартовавших в этот год в Тромсё. Они ничем не хуже тех, кто финишировал, они проявили себя на трассе, но дополнительно показали, что могут совершить то, что для меня казалось немыслимым — сказать себе, что сегодня я не могу. В определенные моменты гонки я каждую секунду задавал себе такой же вопрос и пытался решить для себя, где граница между ответственностью и реальной оценкой своих возможностей. Вроде угадал.
И вот ещё две вещи, которые мне наиболее ярко запомнились из тех гигабайт мыслей, передуманных за эти 13 часов. Возникло понимание того, что горная ультра для обычного человека вроде меня это уже скорее вопрос физиологии и биохимии, чем психологии (а длинные дистанции это, как мне кажется, скорее вопрос психологии и настроения, чем мышц и подготовки), потому что если хватит психологического настроя записаться и стартовать (к этому моменту вы уже будете знать, на что идете), то хватит и финишировать, а вот хватит ли у организма — мышц, связок, мозга — все это равномерно выдержать, чередуя взрывные нагрузки с дооолгими-долгими нагрузками постоянными — это уже вопрос. Уже ближе к финишу я шутя прикидывал, в каких уголках тела у меня еще остались запасы сил и какими функциями организма можно было бы пожертвовать ради основной функции. И в этой шутке есть доля правды, буквально даже веки и мочки ушей были опустошены :)
Вторая вещь это о специфике именно быстрого перемещения в горах. Там у нас не выйдет в полубессознательном состоянии бежать и бежать, фигурально высунув язык. Каждую секунду нужно отдавать себе отчет в том, что происходит вокруг, под ногами, под пальцами, на небе, на горизонте, у тебя в карманах и во фляге, за спиной и так далее. Только полный контроль, а иначе беда. Развить мысль у меня, к сожалению, не выходит, но правы те ребята, которые не разделяют горный бег, альпинизм, горные лыжи и тд на отдельные виды деятельности, а рассматривают все это в комплексе. Мы просто хотим уметь быстро и безопасно перемещаться в самых тяжелых условиях и нам это нравится. Аминь!
Короткие выводы из всего произошедшего
Что я решил для себя в плане подготовки к следующим трейлам:
- Я обязательно буду брать с собой куртку, но в изменчивых погодных условиях более практичными мне кажутся отдельные рукава, когда нужно натянул до плеч, когда нет — спустил на запястья.
- Еда. Нужно контролировать приемы пищи и заставлять себя есть.
- Электролиты. Обязательно брать на ультры запас изотоников и поваренную соль на крайний случай.
- Необходимо тщательно прорабатывать маршрут, желательно кратко законспектировать куда-то все серьезные подъемы-спуски, а также станции с едой-питьём. Глупо сожрать батончик перед пит-стопом или экономить воду перед спуском в долину, полную ручьев. Я это не просто так говорю, оно со мной именно так и происходило:)
- Нужен стаканчик, чтобы хлебать водичку из ручьев на ходу.
- Возможно, имеет смысл сменить голые ноги на тайтсы, переохлаждение явно ускоряет приход судорог.
- Кроссовки. Я всегда посмеиваюсь с любителей закупить кучу кроссовок на все случаи жизни, но все же стоит прикинуть, какой протектор нужен для трассы, будут ли там участки с мягкой землей и тд.
- Не нужно спешить. Совсем не нужно спешить на старте, да, ты проиграешь несколько десятков минут, но сэкономишь столько сил, что потом выиграешь буквально часы. Даже уже когда кажется, что ты не спешишь, все равно стоит попридержать коней и немного поэкономить силы.
- Не нужно бояться пойти на такой трейл. И не нужно бояться сойти с трассы, если что-то пошло не так.
Такие вот мои впечатления от Tromsø Skyrace, несколько сумбурные, конечно, но это мой первый опыт настолько серьёзных соревнований. Надеюсь, кому-то он будет полезен.